コスタ・コンコルディア、ジェノバ港へ曳航開始

皆様、覚えていらっしゃいますでしょうか？
２０１２年１月に、イタリア中部ジリオ島沖で大型クルーズ船「コスタ・コンコルディア号」が座礁し、３２人が死亡した事故を。
傾いた船体を垂直に戻し、その解体先が決まったと先月紹介していました。
音沙汰無いし、どうなっていたのだろうか？と、思っていたら・・・
撤去作業チームは、船体の両側面に取り付けた金属製の「浮き」の中に空気を入れ、船体を海底から浮上させ、曳航に向けた作業を続けていたのだそうです。
あれだけの巨体、そして自力走行が出来ないのですから、色々準備も大変だったでしょうね。そして２４日、２隻の曳船に引っ張られ、コスタ・コンコルディアは２年半ぶりに事故現場を離れました。
全長約２９０ｍ、重さ１１万４５００トンの船体は、２７日にも伊北部ジェノバ港に到着する見込みで、その後解体されるそうです。客船の解体作業としては史上最大規模とのこと。
運航会社のコスタ・クロチエレ社によると、撤去や解体の費用は約１５億ユーロ（約２０７０億円）に上るそうです。船長の判断ミスで、このような惨事に・・・

事故後、クルーズ番組ではコスタの船の紹介を控えていたようですが、今年に入り目にするようになりました。番組中船長さんも登場されるのですが・・・このキャプテン大丈夫かな～？なんて、船内設備や旅の行程と共に、船長さんの印象もチェックするようになりました（笑）ま～数分チラッと映るだけでは、何にもなりませんけどね～(´・ω・`)